跨境B2C电子商务有三种物流模式: 国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输.

国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等, 特点是运输时间长. 国际快递有DHL和EMS等, 特点是成本较高. 这两种是为传统且简单直接的物流方式. 对于众多未上规模的企业而言, 国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式. 

海外仓储是在国外预先租下仓库, 以海运或空运的形式先把货物运达仓库, 然后在接到客户订单后从仓库直接发货. 要实现这一模式并不容易, 因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多, 还可以提高寄递速度, 但建设成本和运营成本很高. 　

聚集后规模化运输有两种类型, 一种是企业自身集货运输, 这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司, 企业自己从国内供应商处采购商品, 通过自身的B2C平台出售给国外买家, 通过买入卖出赚取利润差价. 另一种是通过外贸企业联盟集货, 主要是利用规模优势和优势互补的原理, 将一些货物相似的小型外贸企业联合起来, 组成B2C战略联盟, 通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心. 这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序, 并且企业在前期需要投入大量的资金, 对于许多中小型外贸企业, 这笔费用是难以承受的.