古いユニットを構築または交換することは避けられず、新しい計画はこのデリケートな問題を意図的に回避します。 しかし、新計画では、将来的には安全性、経済性、機動性に優れた原子炉タイプを開発し、小型モジュール炉（SMR）を日本の将来の発展にとって重要な選択肢とすることを提案しています。 同時に、この計画は、核燃料サイクル技術ルートを前進させ続ける政策も提唱しています。

2022日本新能源联合研发全固态锂电池展览会

BATTERY JAPAN 2022

东京展期：2021年9月29日 -10月1日

东京展馆：东京有明国际展览中心

大阪展期：2021年11月17-19日

大阪展馆：日本大阪国际展览中心

东京展期：2022年3月16-18日

东京展馆：东京有明国际展览中心

主办单位：Reed Exhibitions Japan Ltd

参展观展咨询：Mr张

日本新能源产业技术综合开发机构称，下一代汽车(含清洁柴油车、混合动力车、电动汽车等)是全球汽车业的未来发展方向。日本众多厂商已纷纷推出纯电动汽车及插电式混合动力汽车的大规模销售计划，更高效的车载电池也因此备受关注。

日本国际二次电池展览会(BATTERY JAPAN)创办于2010年，每年一届，由日本励展公司主办，是世界非常大的二次电池展览会，此次展会聚集了包括二次电池、电容器、各种相关高端技术、材料、部件和用于生产研发二次电池和电容器的先进设备，吸引了一大批全球二次电池生产商、电池用户、新一代汽车制造商、电子制造商相关参观者，已经成为瞭望电池产业的重要窗口。上届日本国际二次电池展览会(BATTERY JAPAN)聚集了国际一线厂商，如古河电池（FURUKAWA BATTERY），日本瑞翁（ZEON)，ELIIY Power，FDK，PRIMIX，MAXELL，TESLA，宁德时代，阳光电源等。

全固态锂电池结构里没有气体和液体，所有材料都以固态形式存在，高密度性、高安全性等性能使其与传统液态电池相比更具优势，在新能源汽车领域应用前景广阔。

丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

日本政的府加大全固态电池研发力度的目的之一是重新占据市场主导地位。在车用电池领域，日本企业走在前列，2013年占据全球70%的市场份额，但2013年市场占有率仅为3%的中国企业，到2016年已扩大到26%，而日本企业则减至41%。从今年5月开始，日本经济产业省将向技术研究协会——锂电池材料评价研究中心(LIBTEC)投资16亿日元(约人民币9349万元)。

同期与FC Expo(日本国际燃料电池展)、PV Expo(日本国际太阳能光电展)、Smart Grid(日本国际智慧电网技术商展)、ECO House & ECO Building(日本国际绿建筑暨绿建材展)，统称Japan Renewable Energy Week(日本国际再生能源周)，共聚集31个国-家1,580家参展商，吸引来自55国78694専業买家前来参观，较上届成长3.1%，再创展会纪录，缔造日本规模非常大的国际级再生能源専業展

展品范围：

制造设备：电极制造设备、涂装设备、干燥设备、切割机/切割机/冲压设备、堆垛机、饮水机、焊接机、组装机、其他制造设备、混合机、CVD设备、压力机、绕线机、灌装机、密封机、细胞包装机、充电设备、研磨机、搅拌混合机、卷压机、切片裁切设备、冲压机、电极板卷取机、电极堆栈设备；电解液注入设备、雷射焊接机、电池包装设备、充电设备、其它

电容器：双电层电容器、混合电容器、电解电容器、锂离子电容器、氧化还原电容、其他电容器

生产设备区：检查、测试评估区：流量计、充放电测试设备、绝缘测试器、寿命测试机、阻抗测试机、内部电阻测试器

二次电池:镍镉电池、气囊、储能系统、镍氢电池、铅酸蓄电池、NAS电池、其他充电电池/存储技术、锂离子电池、镍氢电池、镍镉充电电池、铅蓄电池、空气电池、电容器、钠硫磺电池、蓄电系统。

、、、其他材料/部件、负极电极材料、隔离膜、分隔器、集电体、安全阀、顶板、电极箔、离子水溶液、活性炭、吸氢合金

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