形状非常適化法は、構造の幾何学的形状を通常の幾何学的形状でパラメーター化できるため、形状非常適化をサイズ非常適化問題に変換できます。 しかし、車自体の構造からすると、不規則な幾何学的形状が多いため、パラメータ法で車の幾何学的形状を表現することは難しく、解決できない難しい問題です。 この段階で、人々はこの問題の解決策を考えました。パラメータのない形状非常適化手法を使用することです。この手法の利点は、サイズパラメータを考慮する必要がないことです。

2022年日本国际汽车部件工业技术展览会

AUTOMOTIVE WORLD2022

东京展期：2022年1月19-21日

东京展馆：东京有明国际展览中心

大阪展期：2022年9月7-9日

大阪展馆：大阪国际展示中心

名古屋展期：2022年10月26-28日

名古屋展馆：名古屋国际展览中心

主办单位：RX Japan 株式会社 [原名Reed Exhibitions Japan Ltd]

参展观展咨询：Mr张

Automotive World日本汽车技术展在日本东京有明国际博览中心隆重举行，来自世界各地的汽车整车厂商、汽车零部件制造商等行业専業人士纷纷到场，寻求非常新产品与技术。AUTOMOTIVE WORLD设置六个汽车技术专题子展主要涵盖了汽车电子技术、车联网技术、EV/HEV/FCV技术、汽车轻量化技术、汽车配件加工技术等重要领域。全球超过2100家展商参与，非日本当地展商达到440家以上，其中中国展商的参展规模创历届新高，多达150家。

在展会同期汽车技术研讨会中，自动驾驶、电子平台、联网汽车、共享出行、MaaS（出行即服务）、轻量化等主题的汽车创新技术成为焦点话题，来自丰田、大众、日产、马自达、福特、博世、MaaS Global、大陆集团、文远知行等80名行业大咖登坛发表精彩演讲。

出展対象製品

汽车零件/车载系统：发动机控制系统，安全/舒适控制系统，底盘控制系统，通信/ ITS相关系统，车载网络产品等

汽车半导体/电子零件：车载半导体，电容器/电容器，各种传感器，连接器/电缆/线束，电阻器，各种电池，车载印刷板，触摸屏，显示模块，摄像头模块，通信模块，设备的精细处理技术等电子材料：各种胶粘剂，树脂材料，基材材料，屏蔽材料，耐热材料，材料加工技术等

汽车MaaS平台程序，MaaS运营商，预订系统，支付解决方案，地图，交通预测系统，身份验证系统安全性，移动服务，通信，数据分析，其他IT解决方案等。

同期举办：

日本[国际]汽车电子技术展览会（Car Electronics JAPAN）

日本EV / HV / FCV技术展览会（EV JAPAN）

日本汽车减重技术展览会

日本互联汽车博览会

日本汽车零部件及加工博览会（俗称“日本汽车机械展”）

日本自动操作博览会

日本MaaS EXPO-综合移动服务[开发] / [应用]展览-

[同时展览]

第36届Nepcon日本-电子开发与实施展览会-

第八届可穿戴EXPO-可穿戴[开发] / [用途]展览-

第六届Robodex机器人[开发] / [应用]展览-

第六届智能工厂博览会-IoT / AI / FA制造创新展展会介绍

HIWIN上银科技

HIWIN上银科技是全球传动控制与系统科技，专注于高速、高精密、环保节能特性之关键零组件。现场带来的产品涵盖工业机械臂、三角机器人、振动控制抑制技术等智慧工业设备。

Automotive World 上届由以下六个専業展会组成：

1、第10届日本国际汽车电子技术展（10th Int'l Automotive Electronics Technology Expo）

该展会共汇集了320家展商，涉及电子元件、车载半导体、ADAS相关技术、测试/模拟工具、材料、软件、制造设备等各种汽车电子技术，吸引了全球车企及一级供应商到现场观摩，搜寻非常新产品。

该展会的规模逐年扩大，如今已成为汽车行业人士“必定要参加”的年度例会之一！

3、第8届日本国际汽车轻量化技术展（8th Automotive Lightweight Technology Expo）

该展会共汇集了180家展商，涉及材料、零部件、成型/加工技术、工装及计算机辅助工程（CAE）等相关技术及设备。由于排放及环保法规的愈发严苛，许多车企及零部件纷纷将目光放到了轻量化上，有的企业从减轻车重入手，另一部企业则选择研发、采用新材料或新工艺，旨在提升燃油效率、安全性和舒适性。

如今，轻量化技术正发挥着越来越显著作用，其旨在展示与汽车轻量化技术相关的各种汽车零部件/材料及成型/加工技术。值得一提的是，这是日本唯

一一家专注于汽车轻量化技术的展会，也是与全球汽车工程师们交流的非常佳平台！

4、第6届日本国际车联网技术展（6th Connected Car JAPAN）

该展会汇集了40家展商，涉及各类与车联网相关的IT解决方案、M2M技术、信息娱乐技术及应用程序及服务等。许多日本本土的企业纷纷亮相，展示非常新技术及产品。

对于国外的车企及零部件企业而言，参展Connected Car JAPAN其拓展日本及亚洲市场业务的非常佳途径！该展区设有车载半导体、热管理、减噪、电子元件及材料等多个小展区，中国企业也在该展区中占据了一席之地。

5、第4届日本国际汽车配件/加工技术展（4th Automotive Components & Processing Technology Expo）

该展会汇集了360家展商，涉及加工零件、汽车零部件和机床加工技术及OEM服务。

该展区分为表面处理、原型机制造、模具、测量/测试、机械元件、制造技术等多个専業性展区，定位工业制造方面，匈牙利展馆也在该区域，感兴趣的用户不妨去参观下哦。

6、第1届日本国际自动驾驶技术展（1st Autonomous Driving Technology Expo）

该展会汇集了100家展商，涉及传感器、雷达、激光雷达、ADAS、动态地图/制图技术、无人驾驶车辆、半导体及人工智能等多项技术。无疑是自动驾驶蓬勃发展的一年，吸引了业内企业和全球用户的关注。

如今，备受瞩目的自动驾驶技术展会终于在全球非常大规模汽车工业技术博览会——AUTOMOTIVE WORLD中闪亮登场！

透露，由名古屋是日本爱知县的首府，汽车产业的聚集地。全球知-名的丰田汽车总部就坐落于这一产业中心城市。很多与汽车产业相关的制造商都将他

们的总部或是工厂设立在了名古屋。

对于参展方而言，在一年中将获得两次参展（东京和名古屋）机会，用户也能通过参观AUTOMOTIVE WORLD展会，从而把握商机，积极拓展其业务!

第13回［国際］カーエレクトロニクス技術展 (カーエレ JAPAN)

第13回 オートモーティブ ワールド -クルマの先端技術展-

第12回 EV・HV・FCV技術展(EV JAPAN)

第 9 回 コネクティッド・カー EXPO

第11回 クルマの軽量化 技術展

第 7 回 自動車部品＆加工 EXPO (通称：カーメカ JAPAN)

第 4 回 自動運転 EXPO

D 1 回 MaaS EXPO -統合型モビリティサービス [開発]・[活用] 展-

【同時開催展】

第35回 ネプコン ジャパン -エレクトロニクス 開発・実装展-

第5回 ロボデックス -ロボット [開発]・[活用] 展-

第7回 ウェアラブル EXPO -ウェアラブル [開発]・[活用] 展-

第5回スマート工場 EXPO -IoT/AI/FAによる製造革新 展-

㊖通过展览会搭建贸易桥梁

致力为中国企业进军国际市场搭建贸易桥梁,带领中国中小企业走出国门，常年操作外展经验和熟悉当地国-家-风俗民情的専業带团人员。从展位确认安排展台搭建装修展品运输到相关签-证材料准备签出到展后补贴办理，全流程多方位的専業服务,力争打造展览服务行业更优-秀-品-牌

展.询：Mr.张