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日本国际自行车展是日本大的专-业自行车展览会

发布:2023-09-14 11:23,更新:2023-11-04 06:00

日本国际自行车展是日本大的自行车展览会,受到了日本经济部、商务部、运输旅游部等各大部门的鼎力支持。展出展品覆盖了成品车、零配件、服饰、箱包等整个产业链。观众还能够现场试骑新款的自行车,由此展会吸引了众多关注。第22届日本自行车展 CYCLE MODE 于在日本东京有明展览中心举办。此次展会共吸引23,797名观众、经销商、媒体来现场参观。展出面积24,520平方米,参数商品牌329家。

市场分析

1、在日本,城市交通相当发达,因此,自行车的使用有了其一定的局限性,一般以运动休闲车为主,其余的为代步车,作为代步用的自行车一般仅从家骑到地铁站口,骑行里程约1公里左右,故一般用于短程骑行。另外,由于其消费水平较高,因此,日本人一般一辆车使用2-3年就换一辆,但旧车丢弃处理时还要付3000日元的处理费。由此可见,在日本,大众还是较为喜欢中低档车型,价格便宜的车。

2、日本自行车行业的状况。在日本,自行车的年需求量约为800-900万辆。由于受中国大陆和台湾自行车的冲击(主要是价格冲击),日本自行车需求量的一半以上依赖于进口,其国内自行车的生产逐年萎缩,进口量逐年增加。据了解,五年前,日本主要从台湾进口自行车,从台湾的进口量约占进口量的90%,从大陆的进口还是近三年的事。去年日本总进口量为400多万辆,今年为620-630万辆,其中一半以上为中国大陆进口,而中国大陆的出口厂家大多数是台湾在中国的三资企业,一开始为山地车,后来为童车,现在又有普通城市车。目前日本从中国大陆和台湾的进口量占日本进口总量的95%以上。

展出范围

自行车:两轮自行车、三轮自行车、山地车、轻便自行车、共享单车、婴儿手推自行车、儿童自行车、学生自行车、妈妈自行车等

自动车的零配件、骑行服、头盔等系列产品;

电动自行车以及相应的零配件和系列产品;展出展品覆盖了成品车、零配件、服饰、箱包等整个产业链。



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